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工業(yè)冷水機組冷凍油問題解析
工業(yè)冷水機組所用的冷凍油是高度精煉的、脫蠟和脫水的.為了保證質量.冷凍機油應用嚴格密封的容器裝運.長時間接觸空氣和潮氣.油就會被污染.并且會對壓縮機造成有害影響.
是油的容器一打開,即將其注入壓縮機.不要將油從一個容器倒到另一個容器中.也不要將油儲藏在開口容器中.為了廉價而買大容器的油實際上并不經濟,從長遠看.由于壓縮機損壞而造成的損失要大得多,因此并不合算.
所有工業(yè)冷水機組壓縮機出廠時已注有一定量的冷凍機油.通常出廠的壓縮機加的油量比正常油位要多.以補償運轉時在系統內部循環(huán)用.根據統計的設計.壓縮機安裝時在系統中的油量.以及油的漏失等因素.在壓縮機*次投入運轉時.可能有必要將油從系統中放掉或加到系統中.以適應不同壓縮機的使用.
在帶有油箱視鏡的壓縮機上,運轉中油位應維持在視鏡的中央,或略高于該位置.油位過低會導致潤滑欠佳.油位過高也會導致回油并對壓縮機閥產生損害.油位過高也會造成油的循環(huán)量過大.
如果曲軸箱里有液態(tài)制冷劑的話,在開始啟動時會有很大變化,因此油位的檢查應該在壓縮機運轉到達比較穩(wěn)定的狀態(tài)以后才進行.
大多數全封閉壓縮機沒有辦法確定油位高低.在有泄露的情況下,如果漏失的油量較小并可以合理地計算出來的話,應對壓縮機加入漏量,但如果油大量流失,工作人員應該拆下壓縮機,排掉油,然后再將壓縮機投入運轉.有時管道規(guī)格不對或系統問題造成油阻留在蒸發(fā)器或吸油管道內,這時應當要向系統大量加油,以便在壓縮機中保持令人滿意的油位.
在糾正了這些阻留問題后,大量的油就會回到壓縮機曲軸箱內.除非將這些多余的油從系統中除掉,否則會產生油擊、輸送油量過大以及壓縮機可能受損害等問題.
如果工業(yè)冷水機組系統被污染的情況下,例如水冷或冷凝器中的水管破裂,壓縮機的電動機燒毀時,為了保持系統的清潔,壓縮機曲軸箱的油必須*排除.
